6/1

週一回原廠要求定位完後,到週三才又開車
凌晨五點又出門打球了
為了不被老人家念(其實是快沒油,在撐,油門不敢踩深),今天就慢慢開
手排車還有個好處是,可以間歇性採離合器,用滑行方式省油。
但安全理由之下,並不鼓勵,除非真的油快光還沒找到加油站的情況下。
在回程
由於汽油快用完,看著行車電腦告知還可以跑 x0 公里
估計還可以撐到習慣的全國加油站
可是一些上下坡的變動就讓行車電腦的數據變得令人心驚膽戰
例如本來還顯示可以跑20公里的,一個下坡,然後就顯示 -- 表示快完了
即使回到平路,螢幕仍遲遲沒有回復到20公里的顯示
很讓人懷疑究竟還能撐多久。

關於這汽油
可能我的作法不是個好示範,只是給各位參考

目前看到所有的資訊都是中油優於台塑石油
馬力較強,油耗較省,而98又比95適合

但由於自己貪小便宜的心態,早已經習慣在全國加油站加油
(自從全國改用台塑石油開始),積點換贈品是我在此加油的主要目的
所以家裡的衛生紙,保鮮膜,紙巾,洗碗精,洗髮精,沐浴乳,洗衣乳...
很多都來自加油站。

新車來後
前兩桶油都是用98,但由於跑在市區與郊區居多,高速公路都屬短程
第一桶跑了500公里(平均7km/L),第二桶在總里程七百多時才開高速公路南下
最近一桶油幾乎全跑高速公路,跑了585公里(平均9km/L),但是是用95的汽油。

要控制油耗
我想最主要的是要節制自己的右腳
於是最近都不太用右腳
改用定速裝置當油門
這個方式我想推薦給車子有定速裝置卻不常使用的人

因為車子上的行車電腦有個選項是顯示"瞬間油耗"
在相同速度下,可以看到定速啟動時的油耗明顯低於自己踩油門時

我現在即使在市區,例如市民大道限速八十
車多情況可能只能開到五十,我也是定速裝置啟動行駛
若前面踩煞車,我就解除定速,如此反覆操作定速裝置
由於都在方向盤上操作,這不也像是F1開車法嗎?:)

如之前我提過對於這車定速的小缺點就是
沒有燈號確定定速在作用的
得憑駕駛自己的感覺
還有就是
在老爺紫P身上的定速有個限制就是
若踩油門讓速度超過140km/h,原有定速會暫時解除
鬆開油門降回140以下後,定速會自動復原作動
原來手冊上說這是保護行車安全,不讓車主定速的速度設定過高
但在R版紫P身上
我還在找這臨界值,手冊上沒有提及
路試,用定速慢慢加速到18x,定速都仍然可以作動
不知道250km/h時,是否定速還可以設定 ^_^

現在還算是磨合期
油耗準確度也還不好,所以現在95/98我可能會交替著用
然後藉此來瞭解在車上用油的差異
等磨合期過,換上新機油
那時的油耗可能又會差一些,到時就可以判斷車性的變化有多少
希望自己神經夠敏銳分辨得出差異。

6/1中午收到拍賣網站上訂購的晴雨窗只花250元+運費100
黏上後,當晚就上路南下
結果140開始就有明顯的造成風切聲,有些後悔
這下又頭疼了,想立刻拆下,但怕用去漬油可能會傷到烤漆
陷入兩難
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