交車至今剛好滿一年，也剛好跑了兩萬公里
在熟R車的技師非常忙碌的情形之下，預約保養的時間不容易安排
所以利用週末保養廠不提供預約的情況下，一早就先進場先搶先贏，
於是技師被我用了一整個早上 ^^
身為澳客，可以準備的例行性零件，我幾乎都自備了
連這個有活性碳的空氣清淨機的濾芯，我都自備
光這片就可以省了五六百（原廠大約要價兩千一或兩千二）
一開始也跟技師說車子的感覺，轉彎時車速快一點輪子會有聲音
原來是動力方向盤機油太少，補了不少進去，只是不知道為何會少了，並沒有漏說
照片是我這次自備的機油與齒輪油
六罐機油成本為零
這部分若跟用原廠指定機油相比，六罐就可能省了四五千元
這次機油是上游廠商提供5W50給我測試的，以往老爺紫P用他的5W60七八年
一向都是覺得CP值很高的機油，不像大廠牌有很多廣告成本在上面
在油價高漲因素下，因成本提高，上游停止進口5W60
但因應客戶需要，他們把這5W50的添加劑處理到接近5W60的水平
我想引擎高速時的安靜程度會變好，也希望它能在耐久度與加速性都有不錯的表現
保養前，用Mobile 0W40機油的衰退，讓我在聽引擎怠速的聲音就不怎麼舒服
機油濾芯當然也是自備，兩百五一個，大概省個一百多元吧
齒輪油，是多年前買一箱還沒用完的Mobil 1 75W90
價格都還在瓶子上，只要295，只用了三瓶，比老爺紫P要四瓶還省
換完之後，換檔時的感覺是 "脆"
（儘管原廠手冊說R車齒輪油不用更換）
由於引擎室設計問題，換齒輪油頗麻煩，技師也順便做了節氣門的清潔
因為這兩件事都要拆一堆東西
所以換齒輪油的630元工資，應該還算合理
原廠的齒輪油一瓶超過700元喔
而且可能在台灣VOLVO沒有其他手排車，這變速箱油不知道放多久了
標籤資訊不夠透明，沒有齒輪油的指數，也沒有註明R車的M66手排變速箱可用
（零件部門的文件裡面才有補充列出）
這部分我等於省了一千二
車子大包部分有一些扣子都不見了
趁著保養，一次把些該用扣子卯丁的地方都補齊
排氣管中段雨天會磨到傳動軸的老毛病
也增加些墊片換取些空間
車友AARON無料提供我自行改裝的CARBON置杯架蓋子與排檔處飾版
讓這次保養多花了六百多元的工資
這應該是以後不用再花的錢
忘了拍張完工照片，特此感謝一下 ^^
對於我這種沒啥審美觀的老粗，這些東西有點像是烏龜吃大麥，呵呵
結帳在保養廠花費共3638
自備材料：
機油濾心 250
空氣清淨機濾心 1600
齒輪油295x3 885
一共花費 6373
據說有車友在兩萬保養時，結帳花了一萬六千八
我是不確定這樣是否真的會一路發？
但我個人相比之下這樣省了一萬，想起來就很爽 ^^
玩車改裝的確蠻花錢的
但多年來個人總有個信念
就算不玩車改車，也要多瞭解車子的資訊尤其是保養方面
一般車主總是一切保養全權交給保養廠
往往有些不必要花的錢，卻送給了店家
個人在這方面的信念是
花一樣的錢，我要取得更好的材質
若只能取得相同品質的材料，我要用更低的價格取得
所以保養廠應該是很難賺到我的大宗材料費
也就是不願意替人家負擔存貨成本
但辛苦的技師，工資方面我從來不會計較
尤其是領公司薪水算抽成的技師
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