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從以往的用胎經驗
我很習慣普力司通BridgeStone的硬式胎壁
每次要換胎時，都優先考慮BS現有的型號
用了十幾年BS胎，頭一次超過兩萬五千公里
以往S02/S03都大概兩萬公里左右
這組RE050A各方面的均衡性不錯，
到今天要換胎，共跑兩萬八千公里
讓我決定繼續使用相同的下一組
因為怕臨時要胎沒貨
我通常事先一個月就準備起來
這個網拍買六千多的價位
算不錯的
只是蠻奇怪的，貼紙上型號總少個A
胎壁上才有A RE050A
一年左右的胎齡，個人經驗算蠻新鮮的
不是很在乎胎齡
以前S02停產後，我自己囤積庫存
05年還用00年產的胎
輪胎拆裝，定位，這些工資都是必要花的
可是，這組OZ圈，太軟
竟然兩只變形，還有一只有些微裂痕
我印象中都沒有大力撞到坑洞才對啊
怎麼會這樣＠＠
修鋁圈又花掉十幾個小朋友
聽說BBS圈比較硬，可是一組價格又是OZ兩倍以上
還是慢慢修吧
方向機防塵套的破損
今天我自作主張，用矽力康補起來
因為這破損是磨破，不是一般自然破損
換個防塵套過陣子還是一樣磨破
（本來以為是防傾桿磨的，可是看轉方向盤到底，好像是磨到工字樑的部位）
昨天的上一篇結尾，我才說討厭電子化的車，一堆感應器
今天換胎就發現後避震器，一隻開始在漏油了
一隻，原廠打折都要兩萬多，帶有感應器的避震器
心裡的想法是
X的，車子怎麼都修不完？？？
這下驗車完之後
還要處理 燃油感知器 跟 後避震器的更新問題
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