說實在的，個人很不喜歡現在電腦干涉車子太多事情
像是R車的4C底盤，一堆Sensors，很怕動不動車子就出現故障碼
因為我們車主看到故障碼也不知道問題嚴重性，對開車的心理壓力實在很重
這照片的故障碼就是一例
從發生到真正處理，大約已經又行駛了兩千公里左右
剛開始間歇性的發生，想回原廠時，又不發生
那種莫非定律搞得對車況都很沒信心
上週後來演變成持續性發生，就心一橫
週二晚上儘管已經要下班了，還是懇求技師留下來幫忙檢測
一開始電話中討論時，就以為要LOAD新的軟體，但接上電腦發現BCM部分軟體都是最新的了
接著花了一個半小時左右，看到感覺是兩個壓力感知器之中的一個有異常，沒有採煞車狀況下，會突然數值亂跳
技師先針對壓力感知器清潔過，等了十幾分鐘似乎沒問題再發生，於是離開原廠
但真的就又十分鐘之後，警示燈與故障碼又亮了
只好跟技師又約了週三再檢查，偏偏週三去的時後故障碼又沒有發生了
因為幾乎已經確定是感知器有問題，所以請技師不管如何先調零件來準備作保固
離開原廠之後，突然想起來，會不會RESET一下比較好
就自己找到14/19兩個跟ABS有關的保險絲RESET
但正常狀況僅維持一天，後來又復發了
本來期望若RESET能解決問題，也不用浪費原廠這報價一萬五的壓力感知器
但事與願違，並不是我愛浪費資源
本來週五午夜打算下南部，順便試試看這剛練好蛤蟆功的車況
結果偏偏此時故障碼亮起，在擔心DSTC與ABS失靈的情況下
我實在沒勇氣跑長途，只好先睡到天亮
週六上午天氣晴朗的狀況下回原廠保固換零件
感知器的位置還真不好拆，得先拆除空氣濾芯部分零件
然後還得拆輪子換煞車油，洩空氣
原廠給的防盜螺絲，若螺帽鑰匙掉了怎麼辦？
呵呵，就會像是照片這樣，用破壞法拆下吧
這螺絲品質還真不怎麼樣，技師工作台那邊就有好幾個拆壞的防盜螺絲
前後花了大約兩小時，週六中午前，技師把車子洗乾淨交給我了
說實在的，內湖這經銷商這方面維修服務態度還不錯
但我有點不明白的，前一週花錢裝IPOD，沒有洗車
這次保固沒花錢，確有洗車
不太清楚標準在哪 =.="
為了一個問題，除了之前數次電話聯繫外
也得跑三趟才能解決問題
我實在很不想這麼常跑
但不知道怎樣才能一勞永逸呢？
儘管車子被洗乾淨了
各位看官大概又可以猜到
那怕這次並不是雨神我自己要洗車的
那賊老天，又只讓我車子外表保持了兩小時的乾淨而已
對這賊老天，我真的很無言
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