透過車友的告知與強力推薦
才知道R車，原廠有設計煞車散熱套件（好像S60車系都能安裝）
這種東西的出現，實在讓我對所謂原廠與經銷商的行銷方式感到非常不以為然
因為已經是第三次了
車門自動上鎖，有，軟體要自費（國產小車都是標準配備了）
引擎下護版，有，鋁合金的，要自費安裝
（其他車型還有塑膠殼的，車身最低的R車竟然連塑膠的都沒有）
煞車散熱套件，有，要自費
（可能有的經銷商都還不知道有這套件）
這些不管是直接或間接都跟 行車安全 有關的套件或軟體
要省成本，不直接配給客戶也就算了
連在賣車的時後，列為選配都沒有，是不是賣車時偷工減料的心虛？
真想用問券調查問問所有車主，有多少比例的車主知道有這些東西？
還號稱是注重安全的品牌勒
不要跟我辯說大部分車主用不著
用不著，原廠設計這些東西幹嘛？
不主動列出來給客人選配，車主都不知道有這產品
這是哪一國行銷手法嗎？
很多該保固，卻拖拖拉拉的事情，也是讓人一肚子火
搞旗艦店重門面的事情倒是很厲害
這樣客戶滿意度會增加喔？
保養完打個電話問一下就表示注重客戶服務喔？
把客戶都當白癡？
別想把保固拿來當賺錢工具，聽到沒？聽到沒？聽到沒？
（動作：丟筆！！！，停五秒）
（深呼吸）好啦，開始我們來看這次拍的照片
這導版加上第一張照片的側架是主要的材料
把車頭下巴進去的風，往輪胎煞車處導過去散熱
技師雖然是初次相處
卻有問必答，不會被我像是小蜜蜂一直在旁問東問西的行為感到不耐煩
態度很客氣，工作也很認真，給他一個推 ^^
這是完工後，在車底的樣子
至於效果
已經裝的車友們都說很明顯，重踩煞車多次後，煞車力不容易衰退
我是不常重踩煞車，所以還沒感覺到
這些安全性的改裝，我是備而不用
個人的觀念是若自己開車需要的是六十分，希望車子的安全能力能有八九十分
另外，趁著施工過程，把車上電瓶拆下來充電
因為車子不常開，且市區用車居多，光靠開車時發電機充電，電力會充不飽
所以等於車子也RESET了
無法接電腦確認有沒有些故障碼
下次要記得接電腦檢查一下 ^^
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